¿Cómo ayuda MAKE Disc Brake Lock a los clientes a actualizar sus productos??

S Company es una marca de bloqueo de tráfico con una gran reputación en la industria.. Por mucho tiempo, La empresa S ha estado proporcionando a sus clientes cerraduras en forma de U, cerraduras de freno de disco, candados de cadena y otros candados de seguridad. Con excelente calidad del producto y excelente servicio postventa., es profundamente amado por la mayoría de los usuarios. Sus productos se exportan a América., Europa, Medio Oriente y Sudeste Asiático.

Desafío del cliente: Los modos de alarma y no alarma no son fáciles de configurar, y fácil de operar por error.

El bloqueo del freno de disco es un bloqueo estándar para motocicletas y otros vehículos.. Con la expansión del mercado, El bloqueo del freno de disco de la empresa S se enfrenta a un gran problema.

“Cuando el bloqueo del freno de disco está activado, un modo sin alarma solo necesita presionar una vez, y un modo de alarma necesita presionar dos veces seguidas. en este proceso, es necesario captar el intervalo de tiempo y presionar la presión dos veces. Sin embargo, en uso real, No es fácil para muchos propietarios de automóviles comprender la escala de tiempo y fuerza.. A menudo no pueden saber si su configuración final es un modo de alarma o sin alarma., lo que resulta en una falsa alarma de los bloqueos de los frenos de disco”.

“También hemos investigado el mercado de bloqueos de frenos de disco.. La mayoría de bloqueos de freno de disco del mercado actual adoptan este método.”, dijo el director de adquisiciones de la empresa S..

Solución: Bloqueo de freno de disco MK619

Por casualidad, El gerente de compras a cargo del proyecto de la empresa S vio los productos de bloqueo de freno de disco MK619 en el sitio web., entre los cuales MK619 puede realizar la función de cambio simple entre dos modos, que llaman su atención. Después de una comprensión profunda, la empresa decidió adoptar MK619 como solución.



MK619 es un nuevo producto patentado de MAKE. Los modos de alarma y no alarma están claramente marcados., y el interruptor es simple y fácil de operar. Simplemente gire la cerradura a la posición correspondiente., y el funcionamiento es sencillo sin errores.



Además, MK619 tiene un diseño único de “una llave, dos funciones y tres defensas”, que se adaptan fácilmente a diversos entornos, y son una buena opción para viajar seguro.

Llave 1: Presione el bloqueo, y el botón se soltará cuando se presione.

A diferencia de la forma de desbloquear girando la llave., El MK619 se puede bloquear presionando ligeramente entre los dedos., lo cual es muy conveniente de usar. Equipado con el sistema de llave Abloy con núcleo de bloqueo, tiene una gran cantidad de dientes densos, Excelente rendimiento antirrobo y antisabotaje, y es seguro y confiable, lo que imposibilita los robos de coches.

Dos posiciones: dos señales de alarma, y dos modos que se pueden cambiar libremente.

Las dos señales de alarma corresponden a los modos de alarma y no alarma respectivamente.. Los usuarios pueden configurar el modo requerido según sus propios escenarios de uso., lo cual es conveniente y sin preocupaciones.

cuando lo tocas, La alarma sonará hasta 110-120 dB., que equivale a una sirena. La alarma dura mucho tiempo., y el sonido es fuerte, para que los ladrones de coches no se atrevan a tocar el coche intencionadamente.

Tres defensas: anti-aserrado, antipalanca e impermeable.

Hecho de material de alta resistencia, el perno de bloqueo (eso es, la varilla de metal que pasa por el orificio o posición neutra del freno de disco) tiene un diametro de 10mm. Tiene una alta tolerancia y es difícil de derribar mediante la violencia cuando se enfrenta a fuerzas externas como aplastar, haciendo palanca y aserrando.

Grado IP55 a prueba de agua y polvo. (dos “5s” respectivamente significan que pueden proteger el polvo y el agua para evitar causar daños a las cerraduras), que se puede manejar fácilmente incluso en entornos hostiles.

Efecto del proyecto: La actualización del producto se realiza con éxito..

“Los modos de alarma y no alarma del MK619 están claramente marcados, y se configuran en los modos correspondientes solo girándolos una vez. Este “tan fácil como un pastel” el modo de operación es simple y conveniente, Lo que puede evitar que los usuarios realicen operaciones incorrectas al configurar los modos de alarma y no alarma., y nos ayuda perfectamente a resolver este problema.” — Dijo el director de compras de la empresa S..

Desde marzo 2022, S Company y MAKE han iniciado una cooperación integral en el proyecto de bloqueo de frenos de disco, que protegerá la seguridad de un gran número de motos y vehículos eléctricos en todo el mundo!