そのうちのいくつかは、 ブレーキディスクロック 市販品にはアラームモードはありません, 他のものはアラームモードのみを備えています.
MK619はアラームモードと非アラームモードを統合しています, ユーザーにさらなる自主性と利便性を与える, そして好意を持たれる可能性が高くなります.

アラームモード
ユーザーがバイクを公共の場所に駐車し、警報モードでロックした場合, 通行人が誤ってロックに触れたり、違法な要素によってロックが破損したりする可能性があります。.
ロックに触れるとすぐにアラームが鳴ります. ユーザーは音でバイクの安全状態をどのように判断できるのか?
MK619 にはプレアラームとアラーム プロンプトがあります, ユーザーが明確に区別できるようにする.
ロックの振動が継続時間未満の場合 5 秒, ある “ピー~ピー~” 警報音が鳴ります. ロック本体が継続的に振動しない場合, アラーム音が止まります.
ロックが一定以上振動し続けた場合 5 秒, アラーム機能が作動している, そしてアラームが鳴り続ける 15 秒. 音は110db~120dbくらいあります, サイレンの音と同等です.
ロックアラーム機能が公共の場所でバイクの安全を効果的に確保できることがわかります。.
しかし, プライベートな場所で, 耳障りな警報音は必然的に近隣住民の平和を乱し、近隣住民からの苦情を引き起こすことになります。.
したがって, ユーザーは警報モードを非警報モードに変換できるロックを必要とします。. MK619は2つのモードを自由に切り替えることができます.

非警報モード
ユーザーがバイクを人目につかない場所に駐車し、非警報モードで施錠した場合, アラームモードがオフになり、切り替えが成功しました。.

誤って錠前にボールが当たったり、隣の人が触れたりしても大丈夫, 警報を発することなく静かに車両の安全を守ります。.
要約すれば, これ ブレーキディスクロック MK619 人を驚かせても邪魔はしない, 卸売業者は急いで大量に購入してユーザーのために植えるべきです.
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