Hoe te passen foar slûzen foar in superb-kolleksje fan motorfytsen?

De motorfyts is in wichtich ferfiermiddel. Sûnt syn útfining yn de 19e ieu, de motorfyts is oer de hiele wrâld in soad brûkt. Maklik te betsjinjen, fleksibele motorfytsen besparje net allinich de tiid fan kantoarwurkers, mar lit elkenien ek reizgje wannear't se wolle.

Op de krekt ôfsletten 20e Motorcycle Expo, mear as 700 bedriuwen fan oer 10 lannen hawwe meidien oan de tentoanstelling, en mear as 800 auto's waarden útstald.



Fan tradisjonele modellen oant elektryske motorfytsmodellen, fan auto's mei grutte ferpleatsing oant fjouwersilinder sportauto's, der binne allerhanne motorprodukten op de tentoanstelling, dy't minsken ferbjustere makket en motorfytsliefhebbers har koteletten slikje.

Lykwols, konfrontearre mei de skitterjende array fan motorfytsen, kinne jo ûnderskiede harren modellen? Neffens it fytsferlet fan minsken, motorfytsen kinne wurde ferdield yn trije kategoryen: middels fan produksje, ferfiermiddels en rekreaasjemiddels.



Fansels, it boppesteande is mar in bytsje “amateur” klassifikaasje. Ut in profesjoneel eachpunt, motorfytsen kinne rûchwei wurde klassifisearre troch fjouwer aspekten: motor ferpleatsing, motor stroke number, tsjil nûmer en ynstallaasje posysje, en auto gebrûk.

1. Neffens motor ferpleatsing
Motorferpleatsing ferwiist nei it silindervolume fan 'e motor, yn milliliters, en it nûmer yn 'e namme fan' e motorfytsmodel stiet foar de ferpleatsing. Motor ferpleatsing kin wurde ferdield yn fiif kategoryen: ultra-ljocht, ljocht, medium en lytse ferpleatsing, grutte ferpleatsing, en totaal opwurdearre peloton.

2. Neffens it oantal motor strokes
De ôfstân fan de motor piston fan de iene ekstreme posysje nei in oare ekstreme posysje wurdt neamd in beroerte. D'r binne twa-takt motorfytsmotoren en fjouwer-takt motorfytsmotoren.

Yn ferliking mei fjouwer-takt motorfytsen, twa-takt motorfytsen binne lytser yn omfang, ienfâldiger yn struktuer, lichter yn gewicht en handiger om te produsearjen en te ûnderhâlden. Lykwols, fanwege it minne lubrication effekt fan de bewegende dielen en wurkomjouwing fan de twa-takt motor, de libbensdoer fan de twataktmotor is koarter as dy fan de fjouwertaktmotor, meastal, allinnich 1/3 nei 1/2 fan dy fan de fjouwertaktmotor, en de brânstof konsumpsje is ek heger.

3. Neffens it oantal tsjillen en ynstallaasje posysje
Motorfytsen kinne wurde ferdield yn twa-wheel motorfytsen, reguliere trije-wheel motorfytsen en side trije-wheel motorfytsen neffens it oantal tsjillen en ynstallaasje posysje.

Algemien sprutsen, trije-wheel motorfytsen binne stabiler as twa-wheel motorfytsen, mar se binne minder fleksibel as twa-wheel motorfytsen. Motorfytsen op trije tsjillen hawwe ek reverse gear en handrem, dy't twa-wheel motorfytsen hawwe net.

4. Neffens de oanfraach
Motorfytsen kinne wurde ferdield yn trije soarten neffens doel fan auto's: dyk vehicles, off-road vehicles, en stedske en plattelân dual-mode vehicles.

As Generation Z stadichoan wurdt de rêchbonke fan konsumpsje, motorfytsen mei sport, frije tiid en ferdivedaasje funksjes foldogge oan de kwaliteit en personaliseare konsumpsje behoeften fan jonge konsuminten. Se wurde stadichoan de nije sosjale favoryt nei it kampearjen, Frisbee en riden. Tagelyk, de anty-stellerij fraach nei motorfytsen wurdt hieltyd heger.

De anty-stellerij metoaden fan motorfytsen befetsje benammen kettingslûzen, U-foarmige slûzen, schijfremsloten ensafuorthinne. Under harren, de schijfremslot is wurden de hert kar fan in protte motorfyts eigners fanwege syn lytse grutte, maklik te dragen, goede anty-stellerij prestaasjes en moaie uterlik.

De schijfremslot, lykas syn namme al fermoeden docht, wurdt brûkt foar auto's mei schijfremmen. Nei't se opsletten, de remskiif sil fêst sitte, sadat de tsjillen kinne net draaie, sa foarkomt stellerij. Troch syn lytse folume, hege feiligens faktor en maklik gebrûk, it schijfremslot is tige geskikt foar elektryske auto's, motorfytsen en sels fytsen.



As it sprekwurd seit, “in goede auto is foarsjoen fan in goede slot”, MAKE schijfremslot is makke fan materialen mei hege sterkte, en de roestfrij stiel bolt hat in diameter fan 10mm, dat kin foarkomme roest, wriuwe en boarje, en ferlingje de destruktive iepeningstiid fan it slot; Útrist mei Ambloy feiligens kaai systeem, it hat hege feiligens en hegere anty-stellerij prestaasjes.



MAKE schijfremslot komt mei in alarmfunksje. Ien kear is der ien “lijen”, it sil fuortendaliks “roppe”, mei in lûd sa heech as 110-120 desibels, lykweardich oan in alarm sirene. It duorret lang oant de “auto dieven” binne bang fuort.



Tagelyk, it alarm en net-alarm modus binne dúdlik markearre. De switch is ienfâldich en maklik te betsjinjen, en allinnich it slot holle moat wurde draaid nei de oerienkommende posysje, sadat de operaasje is ienfâldich en misoperation sil net foarkomme.

Om gear te nimmen, mei MAKE schijfremslot, gjin saak wêr't jo geane, do kinst altyd frij fiele om fuort te gean!